В высоковольтной катушке зажигания создается высокое напряжение для поджига топливовоздушной смеси. Поджиг производится высоковольтной искрой между электродами зажигания.

Проверка электродов зажигания.

Указание: Изолирующий корпус электродов зажигания не должен иметь повреждений. Электроды зажигания, расстояние между которыми выходит за допустимые пределы, или неудовлетворительно функционирующие следует заменить.

Проверка.

1. проверить изолирующий корпус электродов зажигания на наличие повреждений (сколов, трещин);

2. проверить расстояние между электродами (согласно рисунку справа) и состояние электродов зажигания.

Замена высоковольтной катушки зажигания.

Демонтаж.

1. При необходимости снять горелку.

2. Отверткой сдвинуть электроды зажигания от катушки зажигания и снять их.

3. Снять шайбу.

4 Снять болты со стопорными шайбами.

5 Снять высоковольтную катушку зажигания

Монтаж.

1. Установить высоковольтную катушку зажигания в установочное положение, подключить к электросети согласно схеме и закрепить болтами и стопорными шайбами.
2. Затянуть болты с усилием 5 + 1 Нм.

3. Надеть шайбу и выравнять.

4. Установить электроды зажигания.

5. Установить горелку.